Zweiachsiger Beiwagen VB 140 173 (Epoche 2)
Das Vorbild
Neben den von Wegmann, Kassel gelieferten 15 zweilkassigen Beiwagen der Gattung BCiv-34 (VB 140 123 - 137) entstanden eine weitere Beiwagenserie von 92
Fahrzeugen nach dem Vorbild der Einheitsnebenwagen nach dem Skizzenblatt Ci-33. Diese Beiwagen nach Skizzenblatt Civ-34 entsprachen den 1933 gelieferten
Reisezugwagen in ihren Abmessungen sowie der Innengestaltung. Als Beiwagen erhielten diese im Gegensatz zu den Reisezugwagen einen zwischen Toilette und
Einstieg angeordneten Heizofen.
Von den 92 Beiwagen der Gattung Civ-34 überlebten nur wenige Fahrzeuge den 2.WK. Für 12 Beiwagen ist der Einsatz als VB zusammen mit Verbrennungs- bzw.
Akku-Triebwagen belegt. Zwei weitere Civ-34 kamen 1952 bzw. 53 von der MAV zur DB, darüber hinaus verblieb je ein Fahrzeug bei der ÖBB sowie der CSD. 13
Beiwagen gelangte zur DR, 8 von ihnen wurden 1970 noch nach dem UIC-Nummernschema umbezeichnet.
Das Modell
2012 wurden von Brawa Modelle der Einheits-Nebenbahnwagen mit den Gattungen Ci-33 sowie BCi-34 aufgelegt. Ebenso wie vom Vorbild und auch Sachsen-
modelle wurde ein Modell des Beiwagens nach der Gattung Civ-34 aufgelegt. Erhätlich ist dabei das Modell in den Ausführungen der DRG, DR und DB, darüber
hinaus auch als Modell der ÖBB.
Darüber hinaus bietet Märklin mit dem Beiwagenset (43352) je ein Modell des BCvi-34 mit der Betriebsnummer 140 125 sowie des Civ-33 mit der Betriebsnummer
140 188 an.
VB 140 173 (Brawa), Ausführung der DRG
Technische Daten der Beiwagen
Bezeichnung
bei der DRG
VB 140 138 - 229
Beschaffungsjahr
1933-34
Gattungsbezeichnung
Civ-34
Achsanordnung
2
LüP
(mm)
12 956
Achsstand
(mm)
6 200
Lieferfirma
Westwaggon, Rastatt,
Rathgeber, Steinfurt
Sitzplätze 3. Kl
54
Dienstmasse, unbes. (t)
14,5
Bauart
Heizung
Warmwasser
Bauart Bremse
Kkpbr
Bauart Beleuchtung
el. = 24 V
Modell Hersteller
Brawa
Bestellnummer
45523
Hinweis: Sammlungsbereinigung Triebwagen, Dampfloks, Wagen, Literatur, Zubehör, Liste unter Sammlungsbereinigung
laufende Überarbeitung
Fahrzeugen nach dem Vorbild der Einheitsnebenwagen nach dem Skizzenblatt Ci-33. Diese Beiwagen nach Skizzenblatt Civ-34 entsprachen den 1933 gelieferten
Reisezugwagen in ihren Abmessungen sowie der Innengestaltung. Als Beiwagen erhielten diese im Gegensatz zu den Reisezugwagen einen zwischen Toilette und
Einstieg angeordneten Heizofen.
Von den 92 Beiwagen der Gattung Civ-34 überlebten nur wenige Fahrzeuge den 2.WK. Für 12 Beiwagen ist der Einsatz als VB zusammen mit Verbrennungs- bzw.
Akku-Triebwagen belegt. Zwei weitere Civ-34 kamen 1952 bzw. 53 von der MAV zur DB, darüber hinaus verblieb je ein Fahrzeug bei der ÖBB sowie der CSD. 13
Beiwagen gelangte zur DR, 8 von ihnen wurden 1970 noch nach dem UIC-Nummernschema umbezeichnet.
Das Modell
2012 wurden von Brawa Modelle der Einheits-Nebenbahnwagen mit den Gattungen Ci-33 sowie BCi-34 aufgelegt. Ebenso wie vom Vorbild und auch Sachsen-
modelle wurde ein Modell des Beiwagens nach der Gattung Civ-34 aufgelegt. Erhätlich ist dabei das Modell in den Ausführungen der DRG, DR und DB, darüber
hinaus auch als Modell der ÖBB.
Darüber hinaus bietet Märklin mit dem Beiwagenset (43352) je ein Modell des BCvi-34 mit der Betriebsnummer 140 125 sowie des Civ-33 mit der Betriebsnummer
140 188 an.
VB 140 173 (Brawa), Ausführung der DRG
Technische Daten der Beiwagen
Bezeichnung
bei der DRG
VB 140 138 - 229
Beschaffungsjahr
1933-34
Gattungsbezeichnung
Civ-34
Achsanordnung
2
LüP
(mm)
12 956
Achsstand
(mm)
6 200
Lieferfirma
Westwaggon, Rastatt,
Rathgeber, Steinfurt
Sitzplätze 3. Kl
54
Dienstmasse, unbes. (t)
14,5
Bauart
Heizung
Warmwasser
Bauart Bremse
Kkpbr
Bauart Beleuchtung
el. = 24 V
Modell Hersteller
Brawa
Bestellnummer
45523
Hinweis: Sammlungsbereinigung Triebwagen, Dampfloks, Wagen, Literatur, Zubehör, Liste unter Sammlungsbereinigung
laufende Überarbeitung
VS / VB
